Стойки заднего стабилизатора Форд Фокус-2
Устойчивость автомобиля и ресурс подвески
Задние стойки стабилизатора Форд Фокус 2 или, как их еще называют, тяги стабилизатора существуют двух типов: так называемые прямые на втулках и кривые, или Г-образные, на шарнирах. На автомобилях "универсал" устанавливаются только прямые стойки, на других кузовах могут быть оба типа. К сожалению, ВИН номер не всегда дает верную информацию, и будет не лишним посмотреть на них в живую. Благо их хорошо видно из-под заднего бампера.
Для правильного обслуживания задней подвески важно учитывать следующие моменты:
- Особенности кузова — на универсалах всегда прямые стойки, на седанах и хэтчбеках тип может варьироваться;
- Комплексный ремонт — при замене рычагов или сайлентблоков рекомендуется сразу менять и стойки стабилизатора;
- Парная замена — выполняется всегда попарно для обеспечения симметричной работы подвески;
- Регулярный осмотр — особенно важен для шарнирных вариантов, где пыльники со временем теряют герметичность.
Неисправность задней стойки стабилизатора на Ford Focus 2 негативно сказывается на работе всей системы. Именно поэтому задние стойки стабилизатора Форд Фокус 2 дорестайлинг рекомендуется осматривать при каждом плановом визите в сервис или сезонной замене колес. При эксплуатации на плохих дорогах износ может происходить быстрее среднего ресурса.
После установки новых стоек исчезают посторонние стуки сзади, улучшается устойчивость на неровностях и снижается раскачка кузова. Это положительно сказывается на комфорте и безопасности движения, обеспечивая предсказуемое поведение автомобиля в поворотах.
пн-пт: 9:00-19:00
сб, вс, праздники: 10:00-16:00